119 chilometri in elettrico. Una distanza che copre la maggior parte degli spostamenti senza mai accendere il motore termico, sfruttando il recupero di energia in frenata mentre si guida.
Quando il viaggio si allunga, entra in scena la tecnologia plug-in hybrid Audi di seconda generazione: 200 kW di potenza, scatto da 0 a 100 in 6,8 secondi, ricarica rapida fino a 50 kW che riporta la batteria all'80% in meno di mezz'ora.
A bordo, le linee scultoree riducono il coefficiente aerodinamico e il nuovo comando delle marce integrato nel volante libera la console centrale, mantenendo lo sguardo del conducente sulla strada.
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