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Le batterie delle auto elettriche si degradano. È un dato di fatto, ma il ritmo con cui accade dipende molto da come le usiamo.
Il calore estivo, per esempio, non riduce solo i chilometri percorribili in una giornata afosa. Agisce in modo più silenzioso: accelera il degrado permanente delle celle, estate dopo estate. Il freddo, al contrario, limita l'autonomia in modo temporaneo e reversibile.
La buona notizia è che esistono buone abitudini che fanno la differenza: tenere la carica tra il 20% e l'80%, preferire la ricarica lenta per l'uso quotidiano, sfruttare il pre-condizionamento mentre l'auto è ancora collegata alla colonnina. Attenzioni semplici, che non richiedono sacrifici ma incidono davvero sulla longevità del veicolo.
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